10 कोल्ड-गैस नोजल और 230+ mph टॉप स्पीड; जानिए तीनों वेरिएंट्स की खूबियां: Tesla Roadster 2028 Tracker

हॉलीवुड फिल्मों और कॉमिक्स की उड़ने वाली कार का सपना अब जमीन पर उतरता दिख रहा है। लगभग एक दशक के इंतजार के बाद, Tesla (टेस्ला) के सीईओ Elon Musk (एलन मस्क) ने टेक्सास स्थित स्पेसएक्स टेस्ट फैसिलिटी में अपनी बहुचर्चित सेकेंड-जनरेशन Tesla Roadster का एक हैरतअंगेज डेमो पेश किया।

मस्क ने दावा किया कि यह केवल एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार नहीं है, बल्कि SpaceX की रॉकेट तकनीक की मदद से यह हवा में स्टंट करने और छलांग लगाने (Hopping) में भी सक्षम है।

इस लाइव डिमॉन्स्ट्रेशन में रोडस्टर ने ऐसे करतब दिखाए जिसने दर्शकों को हैरान कर दिया:

• 1 सेकंड से भी कम में 0-60 mph: कार के पीछे लगे एयर थ्रस्टर्स की मदद से इसने पलक झपकते ही (1 सेकंड से कम में) 0 से 60 मील प्रति घंटे (करीब 96 किमी/घंटा) की स्पीड पकड़ ली।
• उल्टी लटकी और हवा में फ्लिप: कार के नीचे लगे खास फैन सक्शन सिस्टम ने 2G तक का खिंचाव पैदा किया, जिससे कार एक घुमावदार रैंप पर पूरी तरह उल्टी चली और हवा में कलाबाजी (Flip) खाते हुए एयर जेट्स के सहारे सुरक्षित लैंड हुई।
• 5 कारों के ऊपर से छलांग (Kickflip): दूसरे स्टंट में रोडस्टर ने जमीन पर लाइन से खड़ी 5 अन्य टेस्ला गाड़ियों के ऊपर से हवा में छलांग लगाकर पार किया।
• बिना ड्राइवर का डेमो: किसी भी अनहोनी से बचने के लिए इस स्टंट के दौरान कार के भीतर कोई ड्राइवर मौजूद नहीं था।

"हमें दर्शकों की जरूरत थी ताकि यह साबित हो सके कि यह कोई AI या स्पेशल इफेक्ट (CGI) नहीं है। आप लोग अपनी आंखों से देखकर दूसरों को बता सकें, क्योंकि जो आप देखेंगे उस पर शायद यकीन न हो।" — एलन मस्क, सीईओ, टेस्ला

कंपनी की आधिकारिक जानकारी के अनुसार, रोडस्टर को तीन वेरिएंट्स में पेश किया जा रहा है:

इस वायरल प्रदर्शन के बाद सोशल मीडिया पर इसे "फ्लाइंग कार" कहा जा रहा है, लेकिन हकीकत को समझना जरूरी है:

• उड़ान (Flight) नहीं, यह केवल छलांग (Hopping) है: स्मिथसोनियन नेशनल एयर एंड स्पेस म्यूजियम के एविएशन एक्सपर्ट रोजर कॉनर और ऑटो एनालिस्ट्स के मुताबिक, यह कोई 'eVTOL' या 'फ्लाइंग टैक्सी' नहीं है जो आसमान में एक शहर से दूसरे शहर उड़कर जाए। यह रॉकेट थ्रस्टर्स की ताकत से कुछ सेकंड के लिए हवा में उछलने (Short hop) और स्टंट करने तक सीमित है।
• सड़क और सुरक्षा के कड़े नियम: उड़ने वाले वाहनों को बेहद हल्का होना पड़ता है, जबकि सड़कों पर कानूनी रूप से चलने वाली कारों में क्रैश सेफ्टी, भारी बंपर और क्रंपल जोन अनिवार्य होते हैं। खुद मस्क ने मजाक में कहा कि यह "पूरी तरह से सेफ्टी ऑप्टिमाइज्ड कार नहीं है।"
• 2028 की डेडलाइन पर संशय: टेस्ला ने इस रोडस्टर को पहली बार 2017 में 2020 की डिलीवरी डेट के साथ दिखाया था। अब इसका प्रोडक्शन 2028 तक टाल दिया गया है। टेस्ला के वादों और टाइमलाइन मिस होने के इतिहास को देखते हुए ग्राहकों को अभी इसके रोड-लीगल होने का इंतजार करना होगा।

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