अमेरिकी नौसेना पश्चिमी तट पर विमानवाहक पोतों की मरम्मत क्षमता बढ़ाने के लिए वॉशिंगटन के पुजेट साउंड नेवल शिपयार्ड में करीब 30 अरब डॉलर की लागत से नया मल्टी-मिशन ड्राई डॉक बनाएगी। यह आधुनिक सुविधा Ford-class और Nimitz-class विमानवाहक पोतों सहित अन्य बड़े युद्धपोतों की मरम्मत के लिए तैयार की जाएगी।
अमेरिकी नौसेना (U.S. Navy) ने पश्चिमी तट (West Coast) पर विमानवाहक पोतों की मरम्मत क्षमता बढ़ाने के लिए नया मल्टी-मिशन ड्राई डॉक बनाने की प्रक्रिया शुरू कर दी है। यह परियोजना वॉशिंगटन राज्य के पुजेट साउंड नेवल शिपयार्ड में विकसित की जाएगी, जिसकी अनुमानित लागत 30 अरब डॉलर तक हो सकती है।
अमेरिकी नौसेना ने इस परियोजना के लिए हाल ही में 'सोर्सेज सॉट' (Sources Sought) नोटिस जारी किया है। यह एक बहु-अनुबंध (Multi-Award Contract) परियोजना होगी, जिसके तहत कई कंपनियों को अलग-अलग निर्माण कार्य सौंपे जाएंगे। यह अनुबंध शुरुआती 5 वर्षों के लिए होगा, जिसमें 3 अतिरिक्त एक-वर्षीय विस्तार का विकल्प भी शामिल रहेगा। इस परियोजना का उद्देश्य Puget Sound Naval Shipyard & Intermediate Maintenance Facility (PSNS & IMF) में ऐसा आधुनिक ड्राई डॉक तैयार करना है, जहां Gerald R. Ford-class, Nimitz-class विमानवाहक पोतों के साथ-साथ अन्य सतही (Surface) और पनडुब्बी (Subsurface) युद्धपोतों की मरम्मत और रखरखाव किया जा सके।
क्यों जरूरी पड़ा नया ड्राई डॉक? अमेरिकी नौसेना के अनुसार, फिलहाल प्रशांत उत्तर-पश्चिम (Pacific Northwest) क्षेत्र में Ford-class विमानवाहक पोतों की बड़ी मरम्मत (Depot-Level Maintenance) करने की पर्याप्त सुविधा उपलब्ध नहीं है। वहीं, पश्चिमी तट पर मौजूद Dry Dock 6 (DD6) ही एकमात्र ऐसा ड्राई डॉक है, जहां वर्तमान Nimitz-class विमानवाहक पोतों की मरम्मत की जा सकती है। लेकिन यह भूकंप सुरक्षा (Seismic Resiliency) के मौजूदा मानकों पर खरा नहीं उतरता और Ford-class पोतों को पूरी तरह समायोजित करने में भी सक्षम नहीं है। इसी कमी को दूर करने के लिए नया मल्टी-मिशन ड्राई डॉक बनाया जा रहा है।
Shipyard Infrastructure Optimization Program का हिस्सा यह परियोजना अमेरिकी नौसेना के Shipyard Infrastructure Optimization Program (SIOP) का हिस्सा है। इस कार्यक्रम के तहत नौसेना अपने लंबे समय से पुराने हो चुके चार प्रमुख शिपयार्डों का आधुनिकीकरण कर रही है। इनमें शामिल हैं: Portsmouth Naval Shipyard (वर्जीनिया) Pearl Harbor Naval Shipyard (हवाई) Kittery Naval Shipyard (मेन) Puget Sound Naval Shipyard & Intermediate Maintenance Facility (वॉशिंगटन)
परियोजना में क्या-क्या बनाया जाएगा? नया मल्टी-मिशन ड्राई डॉक मौजूदा Dry Dock 3 और Piers 6 व 7 के क्षेत्र में बनाया जाएगा। इसके तहत कई आधुनिक सुविधाएं विकसित की जाएंगी, जिनमें शामिल हैं: ड्राई डॉक ड्रेनेज सिस्टम पानी निकालने और भरने की व्यवस्था कैसन (Caisson) सड़क और रेल नेटवर्क पोर्टल क्रेन ट्रैक प्रवेश और निकास मार्ग मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल और कम्युनिकेशन सिस्टम सहायक भवन यूटिलिटी टनल पुराने भवनों और उपयोगिताओं का ध्वस्तीकरण
चार चरणों में होगा निर्माण कार्य परियोजना के तहत कई टास्क ऑर्डर जारी किए जाएंगे, जिनकी अनुमानित लागत आमतौर पर 2 अरब डॉलर से 6 अरब डॉलर के बीच होगी। शुरुआती चरणों में छोटे कार्यों के लिए भी अलग अनुबंध दिए जा सकते हैं। निर्माण कार्य को चार प्रमुख चरणों में पूरा किया जाएगा: पहला चरण: ड्रेजिंग, पियर्स, भवनों और यूटिलिटी से जुड़ा प्रारंभिक निर्माण। दूसरा चरण: Dry Dock 3 को हटाकर नए मल्टी-मिशन ड्राई डॉक का निर्माण। तीसरा चरण: विद्युत सब-स्टेशन, यूटिलिटी टनल और क्रेन रेल जैसी आधारभूत संरचना तैयार करना। चौथा चरण: ड्राई डॉक के लिए कैसन का निर्माण।
100 साल से अधिक पुराना है पुजेट साउंड शिपयार्ड Puget Sound Naval Shipyard का इतिहास एक सदी से भी पुराना है। इसकी शुरुआत 1891 में हुई थी, जब अमेरिकी नौसेना ने लगभग 190 एकड़ भूमि 10,000 डॉलर में खरीदी थी। वर्ष 1900 में इसे आधिकारिक तौर पर शिपयार्ड का दर्जा मिला और 1941 तक यह अमेरिकी नौसेना की पश्चिमी तट पर एकमात्र प्रमुख मरम्मत सुविधा रही।
अमेरिकी नौसेना के अनुसार, 1917 से 1969 के बीच इस शिपयार्ड में 85 जहाजों का निर्माण किया गया, जिनमें पश्चिमी तट के सबसे बड़े जहाज भी शामिल थे। नई मल्टी-मिशन ड्राई डॉक परियोजना के पूरा होने के बाद अमेरिकी नौसेना को पश्चिमी तट पर आधुनिक विमानवाहक पोतों और अन्य बड़े युद्धपोतों की मरम्मत और रखरखाव के लिए बेहतर क्षमता उपलब्ध होगी।
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